Tunelul thruster contribuie la manevrarea navei în unghiuri de 360 de grade.

Acest sistem de propulsie, amplasat în prova navei, îmbunătățește semnificativ manevrabilitatea și facilitează andocarea. Căpitanul poate vira nava spre babord sau tribord fără a utiliza mecanismul principal de propulsie.

Provocări:

Principala provocare a fost cuplarea secției de 67 tone cu tunelul thruster de 47 tone, obținând la final o abatere la planeitate de doar ±1 mm.

Complexitatea secției a fost accentuată de grosimile variate ale tablelor și de intersecțiile precise dintre secțiunile longitudinale și transversale.

Am realizat 80 ml de sudură controlată ultrasonic și 100 ml de sudură verificată cu lichide penetrante și pulbere magnetică, respectând cele mai înalte standarde de calitate.

Minerva Navis a finalizat această lucrare cu succes, respectând termenul stabilit și livrând o calitate superioară. Lucrarea a fost acceptată de client de la prima inspecție, fără observații, consolidând reputația noastră în domeniul construcțiilor navale.